Hola a todos.
Llevo varias semanas leyendo en el foro, y no encuentro este mismo problema.
Mi coche BMW E60 520d 177cv 2007 (180.000kms), al llevarlo a punta de gas cuando está en frío (entre 1200 y 1700 rpm) da tirone, y la aguja del cuentarrevoluciones sube y baja un poco. Lo que más me mosquea es que una vez, después de recorrer 70 kms, en un tramo de 80km/h también me dio un par de tirones seguidos.
En punto muerto al pisar un poco al acelerador y dejar el pie quieto la aguja sube poco...
Problema de tirones
Llevo varias semanas leyendo en el foro, y no encuentro este mismo problema.
Mi coche BMW E60 520d 177cv 2007 (180.000kms), al llevarlo a punta de gas cuando está en frío (entre 1200 y 1700 rpm) da tirone, y la aguja del cuentarrevoluciones sube y baja un poco. Lo que más me mosquea es que una vez, después de recorrer 70 kms, en un tramo de 80km/h también me dio un par de tirones seguidos.
En punto muerto al pisar un poco al acelerador y dejar el pie quieto la aguja sube poco...
Problema de tirones